Der BMW Motorrad Vision CE ist eine aktuelle Konzeptstudie, die auf der IAA Mobility 2025 in München präsentiert wurde. Im Kern steht ein elektrisches Stadtscooter-Konzept, das mit einem offenen Sicherheitskäfig („Cage“) aus Metallrohren als zentrales Merkmal Helm- und Schutzkleidung überflüssig macht – eine moderne Wiederaufnahme der Idee aus dem Jahr 2000 durch den BMW C1.
Der Käfig umschließt Fahrerbeine, Hüfte und Schultern und wird durch einen integrierten Sitz mit Gurt ergänzt – diese Konstruktion inspiriert das Konzept einer schützenden „Safety Cell“. Hervorzuheben ist außerdem die Selbstbalancierungsfunktion, die das Fahrzeug bei Stillstand aufrecht hält – vorteilhaft beim Anfahren, Stoppen und für weniger erfahrene Fahrer.
Optisch wirkt der Vision CE niedrig, langgestreckt und technisch raffiniert. Die offene Struktur vermittelt Leichtigkeit, ergänzt durch ein minimalistisches Farbkonzept aus mattem Weiß und Schwarz mit neonroten Akzenten sowie sichtbaren Aluminiumdetails.
Technisch basiert die Studie auf dem bereits erfolgreichen CE 04-Elektroscooter (seit 2022 in Serie), der etwa 42 PS (31 kW) bietet, in 2,6 Sekunden von 0–50 km/h beschleunigt und ca. 130 km Reichweite erreicht. Die Sicherheitszelle dürfte Leistung und Reichweite geringfügig beeinflussen, bleibt aber zwecks Stadtfahrten praktikabel.
BMW hat bislang keine Serienproduktion angekündigt, doch der Vision CE wirkt weniger abstrakt als reine Designstudie – vielmehr angereichertes Potenzial mit Vorbildcharakter, gerade im Hinblick auf urbanes Commuting.
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