Manche Motorräder sollen im Alltag unkompliziert funktionieren, andere setzen stärker auf Stil und das besondere Fahrgefühl. Die Ducati Formula 73 versucht, beides zu verbinden: eine kompakte Café-Racer-Silhouette für die Stadt und Landstraße – plus moderne Technik, die das Fahren planbar und sicher macht.
Optisch prägen Stummellenker mit Lenkerendspiegeln, eine kurze Frontverkleidung und das schlank zulaufende Einsitzer-Heck den Auftritt. Dazu kommen ein Stahl-Gitterrohrrahmen sowie 17-Zoll-Speichenräder. Die Bereifung mit Pirelli Diablo Rosso IV ist klar sportlich ausgelegt und unterstützt ein agiles Einlenkverhalten.
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Im Zentrum arbeitet der luftgekühlte 803-cm³-Desmodue (L-Twin) mit 73 PS und 65,2 Nm. In Verbindung mit dem vergleichsweise niedrigen Gewicht (183 kg ohne Kraftstoff) ergibt sich eine Leistungsentfaltung, die auf der Straße gut kontrollierbar bleibt – hilfreich beim Herausbeschleunigen aus Kurven oder im Stop-and-go. Die Sitzhöhe von 808 mm liegt in einem Bereich, der für viele Körpergrößen praktikabel ist.
Alltagsrelevante Pluspunkte liefert die Elektronik: Traktionskontrolle, Cornering-ABS, Quickshifter und zwei Riding Modes erleichtern den Umgang mit wechselnden Bedingungen – etwa bei nasser Fahrbahn oder im dichten Verkehr. Ergänzend setzt Ducati auf einen homologierten Termignoni Ducati Performance Auspuff mit modellspezifischen Details.
Neben dem Fahren spielt der Sammler-Aspekt eine Rolle. Die obere Gabelbrücke ist mit Modellnamen und individueller Seriennummer versehen; ausgeliefert wird zudem ein Echtheitszertifikat samt hochwertiger Box mit historischen Bildreproduktionen und Skizzen. Insgesamt entstehen 873 nummerierte Exemplare.
Unterm Strich passt das Ducati Formula 73 Motorrad besonders gut zu Menschen, die eine klassische Café-Racer-Anmutung suchen, aber auf zeitgemäße Assistenzsysteme und eine im Alltag beherrschbare Motorcharakteristik Wert legen. Der Preis beträgt 15.890 Euro.
Zum Anbieter: ducati.com
