Ducati Scrambler Full Throttle 2025: Sportlich Luftgekühlter
Die Ducati Scrambler Full Throttle präsentiert sich als sportliche Variante der Scrambler-Reihe. Angetrieben wird sie von einem luftgekühlten L-Twin-Motor mit 803 cm³ Hubraum, der 73 PS (53,6 kW) bei 8.250 U/min leistet und ein maximales Drehmoment von 65,2 Nm bei 7.000 U/min entwickelt. Der Motor verfügt über zwei desmodromisch gesteuerte Ventile pro Zylinder und eine elektronische Kraftstoffeinspritzung mit 50 mm Drosselklappen.
Das Fahrwerk besteht aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen, einer Upside-Down-Gabel von Kayaba vorne (41 mm Durchmesser) und einem einstellbaren Federbein hinten, beide mit 150 mm Federweg. Die Bremsanlage umfasst eine 330 mm Scheibe vorn mit radial verschraubtem 4-Kolben-Bremssattel und eine 245 mm Scheibe hinten.
Zu den technischen Highlights gehören das Kurven-ABS von Bosch, Traktionskontrolle, Ride-by-Wire und zwei Fahrmodi (Road und Sport). Die Full Throttle ist mit einem 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay ausgestattet und für das Ducati Multimedia System vorbereitet.
Mit einem Trockengewicht von 176 kg (mit ABS), einem Radstand von 1.449 mm und einem Tankinhalt von 14,5 Litern zeigt sich die Full Throttle kompakt und wendig. Die Sitzhöhe beträgt standardmäßig 795 mm, kann aber durch Zubehörsitze auf 810 mm erhöht oder auf 780 mm gesenkt werden. Die Reichweite beträgt 259 km.
Charakteristisch für die Full Throttle sind der niedrige Lenker, der kurze Vorderradkotflügel und der fehlende Heckkotflügel, die ihren sportlichen Charakter unterstreichen. Der Preis: ab 12.690€.
Zum Anbieter: scramblerducati.com
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