Hyperion XP-1: Wasserstoff-Hypercar bleibt ein Konzept mit offenen Fragen

Update vom 29. Oktober 2026: Hyperion bewirbt den XP-1 weiterhin als Wasserstoff-Hypercar. Die spektakulären Leistungswerte stammen aber aus Herstellerangaben. Einen belastbaren Nachweis über eine laufende Serienfertigung oder ausgelieferte Kundenfahrzeuge nennt die aktuelle Produktseite nicht. Der XP-1 sollte deshalb nicht wie ein regulär erhältlicher Sportwagen beschrieben werden.

Was Hyperion für den XP-1 angibt

Auf der Herstellerseite stehen 2.038 hp, eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 2,25 Sekunden sowie 221 mph Höchstgeschwindigkeit. Letzteres entspricht ungefähr 356 km/h. Hyperion nennt außerdem drei bis fünf Minuten für das Betanken. Diese Werte sind Herstellerziele beziehungsweise -angaben; unabhängige Serienmessungen sind damit nicht belegt. Die im ursprünglichen Artikel hervorgehobene Reichweite von rund 1.600 Kilometern sollte ebenso wenig als gesicherter Praxistest gelesen werden.

Antrieb und offene Punkte

Das technische Konzept kombiniert laut Hyperion eine Brennstoffzelle mit Elektromotoren und Allradantrieb. Die Karosserie mit verstellbaren Solarflächen dient vor allem als Ausdruck des radikalen Entwurfs. Für eine Kaufentscheidung fehlen jedoch belastbare Informationen zu Preis, Homologation, Liefertermin, Tankinfrastruktur und tatsächlich produzierter Stückzahl.

Fazit: Der XP-1 bleibt ein interessantes Schaufenster für einen möglichen Wasserstoff-Sportwagen. Die genannten Fahrleistungen sind keine bestätigten Daten eines serienmäßig lieferbaren Autos.