AC Cobra GT Coupe: Das erste Serien-Coupé einer britischen Legende
Manche Autos wecken Emotionen, bevor man überhaupt einsteigt. Die AC Cobra gehört seit den 1960ern dazu – und mit dem AC Cobra GT Coupe schreibt die britische Traditionsmarke AC Cars dieses Kapitel neu. Erstmals in der über 120-jährigen Markengeschichte bringt der älteste noch aktive britische Fahrzeughersteller eine Serienversion seiner Ikone mit festem Dach auf die Straße.
Technik und Karosserie
Das GT Coupe basiert auf einem leichten Aluminium-Spaceframe-Chassis und trägt eine vollständige Karosserie aus Kohlefasern. Das Design orientiert sich am AC A98 Coupé, das 1964 beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans antrat. Charakteristisch sind das doppelte Bubble-Dach und das Kammtail-Heck. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das historische Ästhetik mit moderner Aerodynamik verbindet – kein Retro-Kitsch, sondern konsequente Weiterentwicklung.
Antrieb und Fahrleistungen
Unter der Haube arbeitet ein 5,0-Liter-V8, wahlweise als Saugmotor oder mit Kompressor, kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Zehngang-Automatikgetriebe. Der Sprint von 0 auf 100 km/h soll in rund 3,5 Sekunden gelingen, bei einer Gewichtsverteilung von exakt 50:50. Wer das Coupé gegenüber dem offenen Roadster wählt, profitiert vom niedrigeren Luftwiderstandsbeiwert – auf langen Strecken kein unwichtiger Faktor.
Für wen ist das Fahrzeug gedacht?
Das Cobra GT Coupe richtet sich an Käufer, die Sportwagen nicht nur als Saisonauto verstehen, sondern auch bei schlechterem Wetter oder auf längeren Touren auf Fahrkomfort und Ruhe nicht verzichten wollen. Das handgefertigte Interieur verbindet traditionelles Handwerk mit moderner Technik und bietet umfangreiche Personalisierungsmöglichkeiten. Produktion und Auslieferung bleiben exklusiv: Die ersten Kundenfahrzeuge sollen ab 2028 ausgeliefert werden, das Fahrzeug ist auch als Linkslenker erhältlich.
Preis und Verfügbarkeit
Der Preis liegt inklusive deutscher Mehrwertsteuer bei rund 321.000 Euro für die Basisversion – keine Massenware, sondern bewusst ein Nischenprodukt für eine kleine Käufergruppe.
Das AC Cobra GT Coupe ist kein Auto für jeden, und das ist auch nicht sein Anspruch. Wer bereit ist, auf ein Fahrzeug zu warten, das in sehr kleiner Stückzahl von Hand gefertigt wird, bekommt dafür etwas, das sich kaum ein anderer Hersteller bietet: echte Markenhistorie mit moderner Substanz – ohne elektrischen Antrieb, ohne aufgesetzte Nostalgie. Für Enthusiasten, die genau das suchen, dürfte es schwer sein, eine überzeugendere Alternative zu finden.
Zum Anbieter: ac.cars
