AFEELA Prototype 2026: Sony-Honda-Projekt eingestellt
Der AFEELA Prototype 2026 war Sonys und Hondas Ausblick auf ein vernetztes Elektroauto. Heute ist vor allem der Projektstatus entscheidend: Sony Honda Mobility erklärte am 25. März 2026, die Entwicklung und Markteinführung von AFEELA 1 und dem zweiten geplanten Modell einzustellen. Der Prototype 2026 kann deshalb nicht als kommendes Serienauto empfohlen werden.
Was zeigte der AFEELA Prototype 2026?
Auf der CES 2026 präsentierte Sony Honda Mobility die Studie als Erweiterung seiner Idee vom Auto als digitalem Erlebnisraum. Sensorik, digitale Dienste und Unterhaltung im Innenraum sollten eine zentrale Rolle spielen. Das waren Ankündigungen für ein Entwicklungsprojekt; Funktionen, Reichweite und Ladezeiten des Prototype 2026 wurden nicht als geprüfte Seriendaten veröffentlicht.
Der Prototype 2026 war vom AFEELA 1 zu unterscheiden. Für das erste geplante Serienmodell gab es vorläufige Daten und Reservierungen in Kalifornien. Diese Werte lassen sich nicht auf die zweite Studie übertragen. Nach der Einstellung kündigte das Unternehmen die vollständige Erstattung der Reservierungsgebühren für AFEELA 1 an.
Warum wurde das Projekt eingestellt?
Sony Honda Mobility verwies auf Hondas Neubewertung seiner Elektroauto-Strategie. Dadurch standen bestimmte Technologien und Ressourcen, auf denen der ursprüngliche Geschäftsplan beruhte, nicht mehr wie vorgesehen zur Verfügung. Im April 2026 bestätigten Sony, Honda und das Joint Venture, dass unter der bestehenden Struktur kurzfristig bis mittelfristig kein tragfähiger Weg für die geplanten Produkte gesehen werde.
Einordnung
Als Studie bleibt der AFEELA Prototype 2026 ein interessantes Beispiel für die Verbindung von Auto- und Unterhaltungselektronik. Ein Kaufpreis, eine deutsche Verfügbarkeit oder ein Liefertermin existieren für das eingestellte Modell nicht. Für einen Vergleich lieferbarer Elektroautos sollte man ihn daher getrennt von Serienfahrzeugen betrachten.
