Ferrari Luce: Technik, Reichweite und Preis des Elektro-Ferrari
Der Ferrari Luce ist das erste vollelektrische Serienmodell der Marke. Ferrari kombiniert vier Elektromotoren mit einer großen Batterie und einem viertürigen Aufbau für fünf Personen. Damit erweitert Maranello sein Angebot um einen elektrischen Grand Tourer.
„Luce“ heißt auf Italienisch Licht. Ferrari entwickelte das Fahrzeug gemeinsam mit dem Designstudio LoveFrom um Jony Ive und Marc Newson. Vor allem die Bedienung im Cockpit setzt auf eigene Schalter und Anzeigen statt auf die gewohnte Ferrari-Gestaltung.
Antrieb & Leistung
Ferrari nennt für den Antrieb mehr als 1.000 PS im Boost-Modus, 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 310 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die Batterie hat 122 kWh Bruttokapazität; 880 Volt sind der maximale Spannungswert, keine pauschale Nennspannung. Bis zu 350 kW Ladeleistung und mehr als 530 Kilometer Reichweite sind Herstellerangaben. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise und Bedingungen ab.
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Design & Innenraum
Das Design entstand gemeinsam mit LoveFrom, dem Studio von Jony Ive und Marc Newson. Im Innenraum treffen physische Bedienelemente auf einen drehbaren Hauptbildschirm. Der viertürige Luce bietet fünf Sitzplätze und richtet sich damit auch an Fahrer, die einen Ferrari im Alltag nutzen wollen.
Klang & Fahrgefühl
Ferrari verzichtet bewusst auf eine Verbrenner-Soundsimulation. Stattdessen verstärkt ein eigens entwickeltes System die natürlichen Geräusche der Elektromotoren und Wechselrichter, um eine eigenständige klangliche Identität zu schaffen.
Für wen ist der Ferrari Luce geeignet?
Mit seiner Kombination aus fünf Sitzen, hoher Ladeleistung und mehr als 1.000 PS zielt der Luce auf Käufer eines sehr leistungsfähigen elektrischen Grand Tourers. Der in Deutschland genannte Einstiegspreis liegt bei rund 550.000 Euro; Ausstattung und Markt können ihn verändern. Einen individuellen Liefertermin sollten Interessenten beim Ferrari-Händler erfragen.
Der Luce zeigt, wie Ferrari sein erstes reines Elektroauto umsetzt: eigenständiges Design, starke Beschleunigung und mehr Platz als in den klassischen Zweisitzern der Marke. Einen Fahreindruck ersetzt das Datenblatt nicht.
Zum Hersteller: Ferrari Luce
