Die Motorradschmiede Super73 präsentiert mit dem Super73-RX ein E-Bike, das extrem leistungsstark und technologisch fortschrittlich konzipiert ist. Damit stellt es alle bisherigen motorisierten Zweiräder der Lifestyle und Adventure-Marke in den Schatten. Zeitgleich wird jedoch darauf geachtet, dass das «Fahrrad» dank Limitierung und Pedalunterstützung für den Straßenverkehr ohne Führerschein zugelassen ist.
Bis zu 2000 W für den Privateinsatz
Etwas zum cruisen gefällig oder lieber brachial durch die Wildnis jagen? Legere aber stilvoll in die Arbeit pendeln oder die Freunde im Staub stehen lassen? Das SUPER73-RX lässt dem Fahrer sämtliche Freiheiten. Das beginnt bereits beim Motor. Hier wird ein Super73 48V EPAC 250 W integriert. Dieser ist selbstverständlich mit dem Blick auf die Leistung limitiert. Das ermöglicht es jedoch, dass das neue Flaggschiff der US-amerikanischen Fahrradschmiede, welche für Europa in den Niederlanden produzieren, auf die Straße loszulassen. Auf dem Privatgrundstück hingegen lässt es sich mit 2000 W nach vorne katapultieren.
Für die Stabilität des SUPER73-RX sorgt ein Rahmen aus einer 6065/7071 Aluminiumlegierung. Erhältlich ist dieser in Karminrot, Rhinozerosgrau sowie Olivgrün. Als Federung verpasst die Marke dem RX eine Mono-Shock inkl. Huckepack-Gewinde. Darüber hinaus lässt sich dieses vom Fahrer auf seinen Bedarf hin einstellen. So steht neben dem Fahrmodus eine weitere Option bereit, das E-Bike auf einen bestimmten Fahrstil zu prägen. Dabei kommt das Fahrrad mit Batterie auf 36,3 kg Eigengewicht.
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Reichweite von 120+ km
Apropos Batterie: Hier ist eine 960 Wh starke Variante verbaut. In diesem Segment ist sie laut dem Hersteller eine der Größten und kommt auf 21.700 Zellen. Im ECO-Pedalassistenzmodus sind so mehr als 120 km möglich. Ein Ladezyklus nimmt 3 bis 4 Stunden in Anspruch. Neben dem besagten Modus gibt es weitere 3, mit denen sich das SUPER73-RX perfekt bedarfsabhängig nutzen lässt. Sämtliche Kabel sind zudem innerhalb des Rahmens verstaut und tauchen etwa erst vor dem leistungsstarken Magura-Bremssystem mit 4-Kolben-Bremssattel wieder auf.
Als Schaltwerk setzt der Hersteller auf ein Shimano Zee RD-M6300SP mit 10 Gängen. Zudem werden brandneue BDGR-Reifen verbaut. Diese kommen auf eine Breite von 12,7 cm und eigenen sich hervorragend für das nächste Gelände-Abenteuer. Beim Sitz allerdings weicht der Hersteller vom ansonsten eher brachialen Stil ab, setzt jedoch dennoch ein stilvolles Ausrufezeichen mit der Ausführung im Café-Racer-Stil.
Fortschrittlich und leistungsstark: SUPER73-RX
Neben dem martialischen Äußeren, das viel mehr auf eine Motorcross-Maschine schließen lässt als auf ein E-Bike, kommt das elektrifizierte Zweirad mit einer umfassenden Super73-Electronic-Suite. In der Kombination mit dem Smart Display stehen viele praktische Funktionen zur Verfügung. Auf den Markt verfügbar ist das SUPER73-RX noch im Mai 2021. Für einen Preis von 4.199 € wird es dann auch ohne zusätzliche Versandkosten bis an die Haustür geliefert.