Im Mittelpunkt des britischen Herstellers für sein WMC250EV E-Motorrad steht die aerodynamische Effizienz. White Motorcycle Concepts will die Reichweite sowie die Geschwindigkeit über den Luftwiderstand sichern. Als Ziel hat sich die Motorradschmiede gleich das Brechen von 2 Rekorden vorgenommen.
Millimetergenau angepasst
Für das WMC250EV hat White Motorcycle Concepts umfangreiche Machbarkeitsstudien durchgeführt. Denn das Ziel war, die Aerodynamik so zu verbessern, dass daraus ein enormer Leistungsvorteil entsteht. Herausgekommen sind Werte, die das, was das WMC-Team angenommen hatte, weitaus übertroffen haben. Für die Maschine bedeutet das, dass sie im Vergleich zum aktuellen Äquivalent auf dem Markt für Elektromotorräder die Laufleistung bei gleicher elektrischer Ladung verdoppelt.
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Erreicht wurde diese Leistung Mithilfe eines riesigen Lochs, um welches die eigentliche WMC250EV herumkonstruiert wurde. So konnte der Luftwiderstand um 69 % reduziert werden, was das E-Motorrad aus Großbritannien auf 402 km/h bringen soll. Als Mastermind hinter dem Lenker der Maschine ist Rob White. Dieser hat mehr als 25 Jahre Erfahrung in Formel 1, Le Mans und diversen anderen Rennteams, die er in die Waagschale wirft.
Fakt ist, um superschnell zu fahren, kommt es weniger auf die PS als auf die Aerodynamik an. Dies konnte die Motorradschmiede mit der WMC250EV beweisen. Entwickelt wurde sie zudem für Rob White selbst. Hierfür hat das WMC-Team ihn inklusive seiner Kleidung, Helm und sitzend auf dem Motorrad gescannt. So konnten die Ingenieure das Bike millimetergenau auf seine persönliche Kontur hin anpassen.
Ausschlaggebendes Element bleibt jedoch der Venturi-Tunnel, der sonst nur auf Supersportwagen oder Hypercars zu finden ist. Der Carbontunnel sitzt exakt dort, wo sich üblicherweise der Scheinwerfer befinden würde. Getestet wurde das Ganze inklusive des Fahrers natürlich ausgiebig. Die Werte zeigen sich beeindruckend und lassen selbst das derzeit schnellste Serienauto der Welt abgeschlagen zurück.
Radikal anders: WMC250EV
Noch 2021 wollen White Motorcycle Concepts zusammen mit Rob White den nationalen Geschwindigkeitsrekord brechen. Dafür werden dem Motorrad 2x 30 kW starke Elektromotoren verpasst. Hinzu kommt eine 15-kWh-Batterie. Somit schafft das WMC250EV 100 kW Spitzenleistung und erst einmal 402 km/h. In 2022 soll dann auch der Weltrekord gebrochen werden.